Esdiesel, si no me equivoco el 2.2 de 170cv, y empuja muy bien. Tiene tracción integral "inteligente", delantera en condiciones normales y activa el eje trasero cuando es necesario. La sensación cuando te subes es de coche premium. Supongo que sabes que ya no se fabrica, pero el cx5 si, y también es muy bueno.
Ambosmotores 2.2 (Mazda y Honda) ofrecen una compresión muy baja, por lo que seguro que duran más kilómetros en mejores condiciones que el 1.6. Si vas a viajar bastante con familia y equipaje abundante vete de cabeza al CRV. El maletero es bastante mayor y el coche es algo mas espacioso. Si no te cabe el equipaje en el CX5 te vas a arrepentir.
Vamosa verlo; y para ello, hemos realizado el circuito a los dos ritmos de marcha, para tener una base de comparación más completa; y estos son los resultados: Resultado del Mazda-3 Hatch 5P 2.0-G 165 CV en el circuito habitual: Al ritmo de “consumo”: Consumo: 7,17 l/100 km. Promedio: 106,9 km/h.
Losconsumos del Mazda CX-5 diésel de 150 CV son buenos aunque no cumplan los valores oficiales, sobre todo en ciudad, donde los 7,2 l/100 km reales están algo lejos de los 5,9 l/100 km declarados. En su defensa hay que aclarar que los valores se homologan con versiones básicas y ésta cuenta con mucho equipamiento que añade kilos y litros
Sinembargo, los nuevos 2.0 y 2.2 TDCI provienen de PSA, de momento parece que van bien pero vete tú a saber cómo serán cuando lleven 5 ó 6 años.El 1.8 sí es el «clásico» de Ford, pero el Galaxy no lo puede llevar. El 1.8 on CADENA de distribucion es el mas fiable que a dia de hoy montamos en Ford. Pues gracias por las aportaciones.
1 Estamos decididos a comprar un Mazda 3 Skyactiv 2.0 de 120 CV y 210 Nm para mis padres. Quisiera saber si se trata de una mecánica fiable, ya que veo que
. 466 281 261 99 306 435 68 200
fiabilidad motor mazda 2.2 diesel
